坦克世界闪击战弹夹车怎么玩 爆发力弹夹车详细指南
坦克世界闪击战这款游戏里非常多的玩家喜爱弹夹车,这种车辆拥有易于其它车种的独特机制,它的玩法也是最多样的,当然,它的操作比起其它车辆难度也是最高的,那玩家要怎么玩弹夹车呢?怎么才能玩好呢?今天小编就为各位玩家带来关于弹夹车的指南
坦克世界闪击战弹夹车指南
大部分弹夹车的特点:高dpm,装甲一般,速度不错,但却换来了游戏中最为强大的爆发力,以及最长的空仓期。
先来介绍一点细节上的东西
初学者:
首先,弹夹车如何换单?很多人不知道弹夹车如何换单,只能打空弹夹后自动装填,但这非常缺乏灵活性,其实换弹操作极其简单,只需点开弹药栏,双击两下弹药便可以。如图下
弹夹机制:以T57为例子,你的弹夹中有3发炮弹,每发炮弹需要等待2.5秒钟便可开火,3发炮弹打完后进入长装填。
中阶:
掩护:弹夹车因为及长的空仓期,所以每个弹夹打完后需要一个掩体来掩护,推荐找个掩体先观察局势,等待敌人开火后打出三发炮弹,再退会掩体
贪欲:每个人或多或少玩弹夹车的时候都会有一些贪欲,比如想把3发全部倾斜后再后撤,虽然你只可能吃上一发扣掉一点血,不过对于弹夹车来说,血便是你的资本,这个我们下面再讲。有的时候管住自己的欲望,少打一发,可能你自己均伤下去了,但圈队离胜利也会更近一步。
大师:
连续断退掉血:这是整个弹夹车的精髓,也是弹夹车最令人恐惧的一个能力,如果你能完美应用好这个细节,你便可以成为新一代弹夹之王(大嘘),言归正传,大家都知道,导轮被击中后便会无法移动,不过有的时候,大家可能会发现击中导论后的车体也会使敌人掉血,但是击中车体侧面有概率只掉血不断腿,不过导论不会,如果你被短腿的话,你肯定便会交出修理,弹夹车完美利用了这个心理,如果你把3发炮弹全部打在敌人的导轮上,敌人便退不回掩体,同时没了修理下一轮攻击时便会彻底无法移动,也给了队友以攻击的机会,同时为你赢得了退回掩体的时间,在wotb里,时间就是一切,相信大家都懂。算好节奏,一发一发让敌人绝望的挣扎,何尝不也是一种乐趣呢?
如215b为例子,他的侧面有间隙装甲,很难击中侧面的同时让她停止移动,不过击穿导轮则没有这些烦恼
说完了细节,来说一些真正的玩法
前期:弹夹车前期也保存血量为主,开局高机动车辆(如查查,4065)可以去一些点位收一波路费,几发炮弹便可使我方在开局就占有优势。或是和MT抢占关键点位。低速车辆(如T57,K91)则可以和重坦一起前进,或者你可以冒险一点,去抢占一些点位,收益与风险并存。TD类型的(如4005,伏羲)可以先蹲一会黑枪,等待战局展开后在行动
中期:此时高速弹夹车的重要性慢慢的显露,你可以绕袭敌人的侧翼,骚扰他们亦或是去冒险一次绕一次后,当然,风险还是很高的。低级动车辆则要做好支援,将队友作为掩体,在敌方装填时给予他们打击,消弱敌方血量。而TD则应该频繁更换位置输出,不过还是得保留血量
残局:弹夹车在残局的时候是最具有威胁,你的敌人已经筋疲力尽,你只需要打空一个弹夹,他们的防线便会立刻崩溃。高机动车辆现在可以自由的在战场上疾驰,从敌人的防守弱点处进攻,直接长驱直入,或者可以寻找敌方的歼击车给以骚扰。低速车则可以利用自己保存的血量强行和敌方3换1,并带领队友进攻,撕裂敌人的防守,并向敌方老巢突袭。而TD则需要直接在敌方防线上制造缺口,直接以自己强大的火力开出一个空隙,并伺机进攻。
说了那么多,其实弹夹车的表现很大程度依赖队友,他们擅长以血换命,撕裂防线,在残局1v多的情况下,弹夹车可以干到单发车所做不到的事情:一个梭子便可以带走多个敌人,不过要实现这种场面首先得保存血量,弹夹车的血量便是他们赖以生存的资本,一定要好好记住哦
DLC:
意大利弹鼓
意大利弹鼓机制十分独特,他们不同意一般的弹夹机制,特点是在爆发输出上占劣势,但在灵活性和持续性上无可匹敌,弹鼓机制说的通俗点,就是一把霰弹枪,你可以装上一发就立刻开火,也可以把弹仓装满后立刻开火,这使得他们同时拥有强大的爆发,也更持续,而且更加灵活,你可以自由选择打上几发,不用等待漫长的长装填,也不用在为弹夹里只有两发弹是装还是不装而烦恼了。意大利弹鼓是弹仓里拥有的炮弹越多,下一发装填速度越快,这点非常重要,下文我们会说到
等待:玩意大利弹鼓的时候一定得牢记等待,除非是特殊情况,不然最好别把炮弹全部打光,打光后的dpm非常差劲,但如果你随时留上一发,dpm就得到了一点保障。同时,别急着打光剩下的炮弹,有的时候你可以等上几秒,让新的炮弹装填进来后再次输出,这样收益会高的多。
意大利弹夹车玩法更加灵活,凭借不错的机动,你可以开局收一下过路费或者是黑会枪,中期的时候意大利人会沉迷于偷炮以及追杀残血,没人会不在乎一次精准的3连击,到了残局,他们可以凭借着优秀的机动和高爆发打通一条路,或者是帮助队友击毁敌人,或者是绞杀敌方坦克歼击者,一切选择取决于你。
以T57重坦为例